 |
| 작성자 |
 |
최재석 |
|
방송일자 |
|
2010-02-08 오후 9:40:03 |
|
조회 |
|
140 |
| 내용 |
|
시내 국도 확장 난감 (R)
|
|
|
◀ＡＮＣ▶
국도 38호선은 제천에서 태백시에 이르는
전 구간이 개통됐고, 삼척시 구간도 확장공사가 진행되고 있습니다.
그러나 삼척시 도경동에서 동해시 단봉동에 이르는 구간은 언제 확장될지 기약이 없습니다.
왜 그런지 최재석 기자가 취재했습니다.
◀ＥＮＤ▶
삼척시 미로면, 교통 오지였던 이곳에 4차선 국도가 개통되면서 차량 흐름이 시원스러워 졌습니다.
운행시간이 단축됐고 사고 위험도 크게 줄었습니다.
그러나 도경 교차로를 지나면 사정이 달라 집니다.
(S/U) 대형 트럭이 꼬리를 물고 있는데도 경사와 커브가 심한 2차선 도로가 그대로 방치되고 있습니다.
38번 국도의 시점은 동해시 단봉동 삼거리 입니다.
도경 교차로까지 3㎞ 구간도 엄연히 38번 국도지만 확장 계획에는 완전히 빠져 있습니다.
C/G) 시 관할 구역내의 국도는 시장이 관리하도록 되어 있는 도로법 규정 때문입니다.
(C/G
◀ＩＮＴ▶ 원주지방국토관리청
"시 구간내 국도는 시에서 관리하도록 되어 있다."
하지만 보수공사도 아닌 4차선 확장 공사를 시비로 하는 것은 현실적으로 무립니다.
보상비를 포함해 ㎞당 사업비가 100억 원이나 들어가기 때문입니다.
◀ＩＮＴ▶ 심완종 과장 / 동해시 건설방재과
"사업비가 300억 원이나 필요한데 시의 재정 형편으로는 투자하기 어렵다."
태백- 신기간 4차선 확장공사가 끝나면 이 구간의 병목 현상은 더 심해질 수 밖에 없습니다.
현실과 동떨어진 규정은 손을 봐야 마땅하지만 당국의 입장은 요지부동입니다.
엠비씨 뉴스 최재석 입니다.
◀ＥＮＤ▶
작성자 : MBC뉴스 최재석 기자
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
