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| 작성자 |
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최승규 |
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방송일자 |
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2010-03-09 오후 9:40:03 |
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조회 |
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208 |
| 내용 |
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동해고속도로 양양-속초 착공(R)-투
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◀ＡＮＣ▶
동해고속도로의 북단인 속초 구간이
본격적인 공사에 들어가 오는 2015년말 준공될
예정입니다. 앞으로 과제는 예산 배정을 늘려공사 기간을 단축하는 것입니다.
최승규 기자가 보도합니다.
◀ＥＮＤ▶
동해고속도로의 북쪽, 마지막 남은 속초 구간, 6.7공구가 착공됐습니다.
6공구는 쌍천 남쪽 150m 지점에서 조양동까지
3.68km로, 대포동 바깥 쪽으로 1.5km 길이의
주봉터널이 뚫립니다.
7공구는 길이 4.38km로, 척산온천을 지나
노학동 미시령 관통도로에 연결되는 속초IC까지
입니다.
S-U:
"이렇게 2개 공구에 현장사무소를 짓기 시작했고, 이달 하순부터는 본공사가 본격화될 예정입니다."
문제는 공사기간이 너무 길게 잡혔다는
점입니다.
6,7공구는 구간이 짧고 난공사가 없는데다
공사비도 각각 830억 원 안팎에 그치지만
공사기간은 2015년말까지 6년이나 됩니다.
◀ＩＮＴ▶ 변영석/ 도로공사 현장감독
"예산 뒷받침 되면 1년반 정도 단축 가능"
이 구간이 개통되면 서울-양양 동서고속도로와
동시에 연결되기 때문에, 설악권 뿐만 아니라
동해안 발전에 중추적인 역할이 기대됩니다.
따라서, 정부의 예산 배정을 늘리도록
지역에서도 적극적인 노력이 집중돼야 할
것으로 보입니다.
MBC News 최승규 ///
작성자 : 강릉MBC 보도부 최승규 기자 (이메일:edchoe@gnmbc.co.kr)
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